OLINK TECHNOLOGY NEWS---- KISA YON HARNESS FIL YE?
Ekipay fil elektrik yo se asanble ki gen plizyè fil ki taye oswa mare ansanm.Asanble sa yo fasilite enstalasyon pandan pwodiksyon machin.Yo menm tou yo fèt pou itilize mwens espas andedan machin nan, bay plis pwoteksyon nan fil la, epi bay pwen atachman an sekirite, kidonk ede satisfè defi yo nan Vibration, friksyon, ak lòt danje.
KONBYEN HARNESS POU MACHIN?
Machin ak kamyon yo gen ekipay separe pou anpil sistèm abò yo, tankou: batri ak ekipman pou pouvwa, seri ignisyon, kolòn volan, kontwòl kwazyè, frenaj anti-bloke, gwoup endikatè (dach), ekleraj enteryè, sekirite enteryè ak sekirite, devan- fen limyè, limyè dèyè, pòt (kadna ak kontwòl fenèt), fil elektrik trelè, ak pi resamman, sistèm kamera dèyè, koneksyon mobil ak bluetooth, ak GPS oswa sistèm navigasyon satelit.Yon estimasyon, ki atribiye nan konpayi tès fil elektrik Cirris Systems nan magazin Asanble, se ke kantite mwayèn ekipay pou chak machin se 20.
KANTITE FIL AK TERMINASYON
Yon machin kontra enfòmèl ant oswa "klas C" gen 1.2 km fil nan li, ak plis pase 90% nan sa a se 0.5 mm an dyamèt, oswa pi gwo, dapre yon prezantasyon nan 2012 Konferans CRU a fil ak kab pa Francois Schoeffler nan Acome.Klas la kontra enfòmèl ant gen pi gwo kantite nan nenpòt segman.Nan 2013, manifaktirè oto yo te pwodwi 26 milyon machin kontra enfòmèl ant - 30% nan pwodiksyon machin ak kamyon limyè ane a.Sa vle di plis pase 30 milyon km fil izole te itilize jis pou machin kontra enfòmèl ant ane pase a.
Manifakti machin Alman BMW di sistèm pouvwa yo nan pi gwo modèl li yo ka gen jiska 3 km nan kab ak sistèm kab ki peze jiska 60 kg.Nan yon prezantasyon 2013 pou Ekspozisyon Teknoloji Pwosesis Fil elektrik, Doktè Don Price, yon ofisyèl nan Ford Motor Co. ak Konsèy Ameriken pou Rechèch Otomobil, te note ke gen 1,000 "koupe fil" (fen fil) pou chak machin nan fil elektrik la. ekipay.
KONPLEKSITE HARNESS
Anplis de sa nan gwo kantite revokasyon, konsèpteur ekipay yo dwe adrese yon pakèt kondisyon pou gwosè fil, fyab anviwònman an, ak fasilite nan enstalasyon, tout pandan y ap minimize gwosè ekipay an jeneral, pwa, ak pri.Anjeneral, ekipay yo fèt pou modèl espesifik oswa platfòm.Natirèlman, pifò modèl machin yo ka kòmande ak karakteristik opsyonèl, oswa yon melanj de seri karakteristik.Sa a ajoute yon lòt nivo konpleksite pou plant asanble a - estokaj, jere, ak enstale diferan seri ekipay konplèks.Kidonk, ekipay yo fèt tou pou optimize fasilite nan manyen pandan pwosesis asanble a.
Pafwa fonksyon miltip yo gwoupe ansanm, ak mizisyen ekipay kap founi yon ekipay prensipal-kò, oswa lòt asanble konplèks ak anpil câbles kole oswa vlope ansanm.Egzanp yo enkli ekipay pòt yo oswa yon ekipay devan yo itilize pa kèk konpayi.
KONDISYON Fyab segondè
Gen kèk nan fil elektrik nan machin yo sipòte karakteristik sekirite kritik.Pou egzanp, fil elektrik pou volan, frenaj, ak kontwòl motè yo dwe satisfè kondisyon sevè fyab, ki gen ladan espesifikasyon pou chenn tanperati, Vibration, ak korozyon.Kondisyon sa yo afekte kondiktè yo, revokasyon, ak materyèl jacketing.Machin tou ka gen 30 konektè nan sistèm yo ki kontwole èrbag, pozisyon chèz, ak lòt kontrent sekirite.
KIJAN HARNESS YO FÈ?
Pwodiksyon ekipay gen ladan materyèl ak pwosesis sa yo:
- koupe fil izole a nan longè espesifye
- retire izolasyon an nan pwent yo
- aliye revokasyon yo, ploge, oswa headers
- pwezante longè kab fini yo sou yon tablo oswa ankadreman
- tache kranpon, klip, oswa kasèt pou mare longè kab yo ansanm nan kote ki apwopriye yo
- aplike tib, chemiz manch, oswa tep pou pwoteksyon, fòs, ak frigidité
- tès ak sètifikasyon
Nan lis sa a, twazyèm pwosesis la, aliye revokasyon yo, gen anpil etap ak varyasyon depann sou kalite kondiktè a ak kalite konektè a.Pwosesis revokasyon ka gen ladan tretman sifas diferan pou kondiktè yo, crimping, lyezon, ak sele, ak atache divès kalite bòt, klip, resipyan, oswa lojman.
PWOSESIS MANYÈL SE INAVITAB
Machin efektivman ka akonpli kèk nan pwosesis ekipay ki nan lis pi wo a, tankou koupe, nidite, ak sèrtir.Sinon, gen travay konsiderab ki enplike nan pwezante câbles yo ak tache pyès ki nan konpitè.BMW ofri obsèvasyon sa a nan yon deskripsyon ekipay yo nan machin li yo: "Akòz gwo konpleksite yo, ekipay fil elektrik yo fabrike sèlman nan yon pwosesis otomatik nan ti kouri.Apeprè 95% nan fabrikasyon an fèt alamen sou sa yo rele planch konsepsyon."
Komès entènasyonal nan ekipay fil elektrik
Paske travayè se yon eleman sibstansyèl nan depans pwodiksyon yo, manifaktirè ekipay yo te bati nouvo faktori nan peyi ki gen pi ba pousantaj travay.Mizisyen ekipay yo ap konstwi nouvo faktori kòm yon pati nan pwogram ekspansyon oswa kòm yon pati nan pwogram pou chanje pwodiksyon nan mache ki pi ba pri yo.Nan kèk ka, bezwen nouvo faktori yo asosye ak nouvo modèl machin oswa nouvo plant asanble machin.
MEXIK dirije nan ekspòtasyon ekipay
Dapre done komès entènasyonal yo, 11 peyi yo te ekspòte plis pase 1 milya dola nan ekipay fil elektrik machin nan 2013. Ekspòtasyon Meksik yo te pi gwo, nan 6.5 milya dola ameriken.Lachin te dezyèm, ak 3.2 milya dola ameriken, ki te swiv pa Woumani, Vyetnam, US, Maròk, Filipin, Almay, Polòy, Nikaragwa, ak Tinizi.Ekspòtatè tèt sa yo montre wòl Ewòp lès, Afrik Dinò, ak Azi Sidès nan pwodiksyon ekipay mondyal la.Malgre ke Almay se pa yon mache travay ki ba pri, plizyè nan pi gwo konpayi ekipay yo gen katye jeneral, konsepsyon ak laboratwa tès, ak sant lojistik nan Almay.(Diapositive 7)
WÒL MACHE ÉMERGANTE
An 2003, ekspòtasyon ekipay mondyal yo te totalize 14.5 milya dola ameriken, ak 5.4 dola ameriken ekspòte soti nan peyi ki nan kategori mache avanse ak 9.1 milya dola ameriken ekspòte soti nan mache émergentes yo.Pa 2013, ekspòtasyon ekipay mondyal yo te ogmante ak yon CAGR de 9% a 34.3 milya dola ameriken.Mache émergentes yo te reprezante pi fò nan kwasans sa a, ak ekspòtasyon yo ap monte ak yon CAGR de 11% a 26.7 milya dola ameriken.Ekspòtasyon soti nan mache avanse yo te ogmante ak yon CAGR de 4% a 7.6 milya dola ameriken.
KWAKSYON AN nan ekspòtasyon ekipay
Anplis de 11 peyi yo ak ekspòtasyon ekipay machin 2013 ki pi gran pase 1 milya dola ameriken, te gen 26 peyi ki gen ekspòtasyon ekipay ant 100 milyon dola ak 1 milya dola, ak yon lòt 20 peyi ki gen ekspòtasyon ant 10 milyon dola ak 100 milyon dola ameriken.Se konsa, 57 peyi te konte pou 2013 ekipay ekspòtasyon total de 34 milya dola ameriken.
MACHE AK NOUVO FABRIK HARNESS
Gen kèk nan peyi ki gen ekspòtasyon ekipay ant 10 milyon dola ak 100 milyon dola ameriken yo se relativman fèk vini nan endistri a - pwodiksyon ekipay te kòmanse nan de oswa twa dènye ane yo epi li ap monte sevè.Kanbòdj, pou egzanp, te gen zewo ekspòtasyon jiska 2012, lè Yazaki ak Sumitomo Wiring Systems te etabli faktori ekipay la.Faktori Yazaki a louvri byen ta nan ane a.Ekspòtasyon Kanbòdj la te 17 milyon dola ameriken an 2012 ak 74 milyon dola ameriken an 2013, ki se yon ogmantasyon 334% ane sou ane.Ford Motors te louvri tou yon nouvo plant asanble nan Kanbòdj pandan 2013.
Yon lòt fèk vini se Paragwe.Fujikura te louvri yon plant fil elektrik la nan mwa Oktòb 2011 ak elaji operasyon ak yon dezyèm plant nan mwa septanm 2013. Paragwe gen tou yon relativman nouvo plant asanblaj oto - yon antrepriz Dongfeng ak Nissan ki te kòmanse operasyon an 2011. Lòt mache ki montre ogmantasyon sibstansyèl nan ekspòtasyon ekipay nan dènye ane yo gen ladan Kosta Rika, El Salvador, peyi Lejip, Masedwan, Moldavi, ak Sèbi.
Ekspòtasyon yo se sou 75% nan MACHE TOTAL
Done komès yo itil pou montre wòl mache travay a pri ki ba nan endistri fil elektrik nan mond lan, men anpil mizisyen oto itilize ekipay ki fèt nan menm peyi a.Pou egzanp, done komès yo montre ekspòtasyon ekipay fò soti nan Lachin, peyi Zend, Endonezi, Meksik, Maròk, ak lòt peyi ki gen tou faktori machin ak kamyon asanble.CRU estime ke konsomasyon total ekipay fil nan 2013 te US $ 43 milya dola, ki gen ladan tou de domestik ak enpòte ekipay.
VALÈ HARNESS POU MACHIN
Done yo sou komès entènasyonal yo disponib an tèm de valè (US$) ak pwa (kg).Peyi tankou Ajantin, Kanada, Itali, Syèd, ak UK a gen plant asanble machin oswa kamyon men pa gen faktori ekipay.Nan peyi sa yo, done yo sou enpòtasyon ekipay yo ka divize pa kantite machin ki pwodui pou dériver valè mwayèn ak pwa fil elektrik pou chak machin.Rezilta yo montre yon seri pami diferan peyi, ki reflete melanj diferan gwosè machin ak klas pri (karakteristik) ki fèt nan chak peyi.
Nan 2013, pou egzanp, valè ekipay pou chak machin te varye ant 300 dola ameriken pou Ajantin ak plis pase 700 dola ameriken pou kèk mache nan W. Ewòp.Diferans lan atribiye a melanj de modèl machin ki pwodui, ak peyi tankou Almay, Syèd, ak UK a ki gen yon pousantaj pi wo nan machin gwo ak liksye.Valè an mwayèn ekipay pou chak machin nan peyi Itali te US $ 407, ak melanj Itali nan ti, mitan-gwosè, ak gwo machin yo sanble ak melanj la pou total mondyal la.
PWO ANALIZÈ MACHIN MACHIN YO AP OGEVE
Lè nou konsidere melanj kalite machin yo ak gwo varyasyon nan enpòtasyon ekipay diferan peyi yo, CRU te estime valè ekipay mwayèn atravè lemond pou chak machin nan apeprè 500 dola ameriken an 2013. Valè sa a te ogmante ak yon CAGR 10% soti nan $ 200 an 2003. Kòm te note anvan, ogmantasyon nan pri kwiv te fè yon ti kontribisyon nan ogmantasyon nan depans ekipay, men faktè prensipal la te ogmante kantite revokasyon pou chak machin.
DONE HARNESS AN TÒN
Sèvi ak done komès sou enpòtasyon ekipay an tòn, CRU te estime kilom mwayèn fil elektrik pou chak machin pou machin yo ak kamyon limyè yo te pwodwi atravè lemond nan 2013 yo dwe 23 kg.Kantite yo pa peyi yo varye ant pi ba pase 10 kg pou chak machin nan kèk mache émergentes ki gen yon gwo pousantaj nan modèl debaz oswa sub-kontra enfòmèl ant, nan plis pase 25 kg pou chak machin nan kèk mache avanse ak plis machin gwo ak liks-klas.
MWAYEN PWA HARNESS POU MACHIN
Mwayèn nan te 13 kg pou chak machin nan Ajantin, 18 kg nan peyi Itali, 20 kg nan Japon, ak plis pase 25 kg nan UK a.Yon fwa ankò, malgre seri a nan mitan klas machin ak peyi yo, gen yon tandans klè nan pi wo kg pou chak machin nan tout peyi soti nan 2003 a 2013. Mwayèn nan mond lan te 13.5 kg pou chak machin nan 2003, 16.6 nan 2008, ak 23.4 nan 2013. pwa ekipay pou chak machin gen ladan pwa fil izole yo, revokasyon, kranpon, klip, lyen kab, tib pwoteksyon, manch rad, ak kasèt.Gwosè kondiktè ka varye ant 0.5 mm2 ak plis pase 2.0 mm2, tou depann de aplikasyon an.
KIYÈS KI FÈ HARNESS YO?
Pifò nan ekipay fil elektrik otomobil yo fèt pa manifaktirè endepandan pati oto ak konpayi ki espesyalize nan ekipay fil elektrik.Nan deseni anvan yo, kèk nan gwo konpayi otomobil yo te posede filiales ekipay-fè, men sa yo te depoze, nan pifò ka yo nan espesyalis yo ekipay gwo.Nan pifò ka yo, konpayi ekipay yo vann bay plizyè constructeur.Nivo pi wo nan manifaktirè ekipay yo gen ladan konpayi sa yo (nan lòd alfabetik): Acome, Delphi, Draexlmaier, Fujikura, Furukawa Automotive Systems, Kromberg ak Schubert, Lear, Leoni, Sumitomo Wiring Systems, ak Yazaki.
Konpayi sa yo tout gen faktori ekipay nan plizyè kote.Yazaki, pou egzanp, te gen 236,000 anplwaye nan 237 sit nan 43 peyi nan mwa jen 2014. Konpayi tèt-niveau sa yo tou gen antrepriz ak afilye nan anpil peyi.Pafwa JV yo oswa afilye yo gen non konpayi diferan.Yon dezyèm nivo nan mizisyen ekipay oto gen ladan Idaco, Lorom, Lumen, MSSL (yon antrepriz Samvardhana Motherson Group ak Sumitomo Wiring Systems), Yura ak anpil lòt moun.
Tan poste: Jun-23-2020